21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 Featured Image

21 ਗੇਜ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ 1/2 ਇਨ. ਫਾਈਨ ਵਾਇਰ ਅਪਫੋਲਸਟਰੀ ਸਟੈਪਲਰ 16-80

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

21 ਗੇਜ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ 1/2 ਇਨ. ਫਾਈਨ ਵਾਇਰ ਅਪਫੋਲਸਟਰੀ ਸਟੈਪਲਰ 16-80

21 ਗੇਜ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ 1/2 ਇੰਨ. ਫਾਈਨ ਵਾਇਰ ਅਪਫੋਲਸਟਰੀ ਸਟੈਪਲਰ 16-80 ਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਤਾਰ ਸਟੈਪਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਨਾਇਲ ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

● ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਬੜ ਦੀ ਪਕੜ.

BE ਬੀਈਏ 80 ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਸਟਚ ਅਤੇ ਸੇਨਕੋ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਾਨ ਫਾਸਟਰਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2. 2.2 lbs ਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਲਾਈਟਵੇਟ.

Tight ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਪਤਲੇ ਸਰੀਰ.

Easy ਅਸਾਨ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰਿਲੀਜ਼ ਰਸਾਲਾ.

Your ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਮਾਡਲ:	21 ਗੇਜ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ 1/2 ਇਨ. ਫਾਈਨ ਵਾਇਰ ਅਪਫੋਲਸਟਰੀ ਸਟੈਪਲਰ 16-80
ਏਅਰ ਟੂਲ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਏਅਰ ਸਟੈਪਲਰ
ਟੂਲ ਡਾਇਮੈਂਟਸ:	150mm x 45mm x 220mm
ਨੈੱਟ ਟੂਲ ਵਜ਼ਨ:	1.0 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (2.20 lbs)
ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਦਬਾਅ:	60-100psi (4-7bar)
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ:	157 ਸਟੈਪਲ
ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ:	21 ਗਾੇਜ 80 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਧੀਆ ਵਾਇਰ ਸਟੈਪਲਸ
ਸਟੈਪਲਜ਼ ਕਰਾownਨ:	1/2 ″ (13.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਸਟੈਪਲਸ ਸ਼ੰਕ ਵਿਆਸ:	0.037 ″ (0.95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) x 0.025 ″ (0.65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਮੁੱਖ ਲੰਬਾਈ:	1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

80 series staples

21 ਗਾੇਜ 80 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਧੀਆ ਵਾਇਰ ਸਟੈਪਲਸ

ਸਟੈਪਲਜ਼ ਕਰਾownਨ: 1/2 ″ (13.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਸਟੈਪਲਸ ਸ਼ੰਕ ਵਿਆਸ:0.037 ″ (0.95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) x 0.025 ″ (0.65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਮੁੱਖ ਲੰਬਾਈ:1/4 ″ (6mm) ~ 5/8 ″ (16mm)

ਫੀਚਰ

ਅਸਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ.

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਖਤ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਤਮ ਸ਼ਕਤੀ.

ਇੱਕ ਜੈਮਡ ਮੇਖ ਦੇ ਅਸਾਨ ਕੱ easyਣ ਲਈ ਨੱਕ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਜਾਂ ਕਾtersਂਟਰਸਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮੁਫਤ ਡੂੰਘਾਈ.

ਸਖ਼ਤ ਪੰਜੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ, ਇੱਕ ਖੜੇ ਕੋਣ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਟ੍ਰਿਮ,

ਤਸਵੀਰ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ.

ਕੈਬਨਿਟ ਦਾ ਕੰਮ.

ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਬਿਸਤਰੇ.

ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ.

F30

ਸਾਡੀ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਨਹੀਂ	ਲੱਛਣ		ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ	ਹੱਲ
1.1	ਏਅਰ ਲੀਕ	ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਲੀਕ	1. headਿੱਲਾ ਹੈਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗਸ.	ਹੈਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਸੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			2. ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਓ-ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਗੈਸਕੇਟ	ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
...		ਟ੍ਰਿਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੇ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ	1. ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤਾ	ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			2. ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਿਚ ਓ-ਰਿੰਗ ਦਾਖਲ	ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			3. ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ	ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰੋ
1.3		ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਵਿਚ ਏਅਰ ਲੀਕ	1. ਡੈਮਗੇਡ ਹੈਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਓ-ਰਿੰਗਸ	ਓ-ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			2. ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡੈਮਜਡ ਸੀਲ	ਮੋਹਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
1.4		ਜਦੋਂ ਸੰਦ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ	1. ਜੰਮਿਆ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਹੋਇਆ ਬੰਪਰ	ਬੰਪਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			2. ਲੋਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ (ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ) ਥਰਿੱਡ	ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ (ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ)
1.5		ਟ੍ਰਿਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੇ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ	1. ਜੁੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਸਿਰ	ਟਰਿੱਗਰ ਵਾਲਵ ਹੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			2. ਡੈਮਡ ਹੈਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਓ-ਰਿੰਗਸ	ਹੈਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਓ-ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
2	ਡਰਾਈਵਰ (ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ.		1. ਡਰਾਈਵਰ (ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ) ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਗਾਈਡ (ਨੱਕ) ਗਲਤ ਹੈ.	ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ (ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ) ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਗਾਈਡ (ਨੱਕ) ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ
			2. ਜੰਮਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਨੋਜ਼ਲ	ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ
			3. ਪਿਸਟਨ ਓ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ.	ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.